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每隔一段时间,一个西弗吉尼亚州的公社就会出现在华盛顿特区的鹰牌T恤和保险杠贴纸上印有“停止婊子,开始一场革命”的口号,这基本上是42年前发生的事情,当时有超过2000万美国人参加了第一个地球日,上周日由192个国家的超过10亿人庆祝由于1970年的革命,我们的空气和水比第一个地球日更清洁40年后,我们正面临着也许是一个更棘手的威胁,一个我们看不到的,我们无法闻到的:人为的全球变暖世界各国在20年前作出承诺来解决这个问题,但在国家和国际层面取得了进展令人沮丧的缓慢在此期间,有越来越多的证据表明我们的气候正在经历快速变化,威胁到我们的经济,我们的健康和国家安全

是时候停止婊子并再次开始革命T好消息是,个别地,我们可以做很多事情根据忧思科学家联盟(UCS)的新书,Cooler Smarter:低碳生活的实用步骤,我们现在可以大大减少我们自己的碳排放量通过做出更明智的选择最重要的是,根据Cooler Smarter的说法,你驾驶的是什么,以及如何驾驶,你在家里使用多少能量,以及你吃什么美国人平均每年负责大约21吨的碳排放,根据UCS的计算,Cooler Smarter,经过两年的研究,提供了在12个月内减少20%的排放量的工具如果每个美国人都达到了这个可实现的目标,那就相当于关闭三分之一我最近与Cooler Smarter的作者之一Jeff Deyette坐下来讨论了全国600家燃煤发电厂,向他询问有关该书的一些问题Deyette是UCS气候与能源计划的能源分析师

你呢

气候变化是一个全球问题难道不需要全球解决方案吗

在这一点上,没有有效的国际或国家协议来减少隔热排放,因此地球有望超过世界领导人设定的平均温度,以避免气候变化的最坏后果这是我们的原因之一写这本书个人需要把事情掌握在自己手中,因为我们当选的官员正在浪费时间如果有足够多的人按照我们在书中推荐的步骤,我们可以做得很多如果你可以建议一个人做出改变,会是什么

对于大多数美国人来说,最重要的一个变化就是用他们的高油耗车换取更省油的汽车

例如,如果你用丰田普锐斯或其他高效混合动力车换乘SUV,你就可以减少汽车排放量的一半但是通过将每加仑20英里的汽车倾倒到40英里/加仑的汽车,每年可减少近4吨的燃油经济性,每年减少近4吨,美国人平均每年排放21吨汽油,因此购买效率更高的汽车几乎可以一举满足我们20%的挑战在今天的汽油价格上,在15年的汽车寿命期内可以为您节省多达18,000美元对于大多数美国人来说,混合动力车是不是太贵了

在这种情况下,那句老话说你必须花钱来省钱才能真正投资混合动力车不仅仅能为自己付出代价一辆新型混合动力汽车比同等汽油车只要多花3000到5000美元如果你平均驾驶每年12,000英里,你在拥有这辆车的前四到九年内每加仑汽油就可以节省那么多

如果你从一辆耗油量大的SUV缩小规模,那么新的混合动力车实际上可能比购买更便宜另一辆SUV如果今年我不在市场推出新车,我还能做些什么才能迎接20%的挑战呢

好问题每个人的情况都不同,所以我们在wwwcoolersmarterorg发布了20%的挑战,以帮助人们找出对他们最有意义的东西如果你拥有一所房子,进行能源审计以找到并密封能量泄漏可以帮助减少典型加热和冷却损失15%到25%,相当于全年都打开一扇窗户

除此之外,旧设备可以吸收大量能量,所以你应该仔细看看你的炉子,你的空调和你的冰箱照明也可以吃很多能量 改用节能灯泡可以将年度照明费用减少至少75%,这相当于一个典型家庭每年节省140美元

不要忘记,大多数美国人将在未来五年内的某个时间购买汽车,所以即使你今天不在市场上,重要的是要记住,当涉及到mpg时,40是新的30不久前,30 mpg是你能做的最好的,但是越来越多的品牌和型号现在达到了40 mpg那就是你应该瞄准的目标我多年前就记得说“你就是你吃的东西”如何改变我们的饮食习惯会产生什么影响呢

减少饮食中碳排放的最有效方法是少吃肉类,特别是牛肉

这并不意味着你必须成为素食主义者或纯素食主义者只吃少量的肉类,或者偶尔跳过一段时间,可以大大减少差异总的来说,富含谷物,蔬菜和水果的饮食会产生比基于肉类的饮食大大减少的排放量,而且它更健康也只是为了让您了解其中的差异,我们发现一磅牛肉是负责任的碳排放量比一磅意大利面食大约多18倍美国人平均每年吃掉270磅肉,这几乎是全球平均水平的四倍

如果美国四口之家平均减少一半的肉类摄入量,他们就会减少每年的碳排放量约为3吨你们鼓励人们在明年将碳排放量减少20%但科学家们不是说我们需要更大的减排量来避免气候变化的最坏影响吗

确实,我们最终将不得不做出更大的削减但是现在减少20%是我们大多数人能够切实实现的事情,并且它将创造一个与众不同的世界

我们肯定需要国家,州的具体举措

市政和商业社区但作为个人公民,我们不能等待我们现在需要采取行动,希望它将有助于激励我们的机构效仿自上而下没有工作现在是时候了自下而上的方法Elliott Negin是关注科学家联盟的新闻和评论总监有关减少碳排放的更多专家建议,请查看UCS的“Cooler Smarter”博客系列



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